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2024-01-14 07:17 deepin
🤪因为 QNX 专职做车载系统啊,七成以上市场份额。
或者说,黑莓大法好。
八十年代unix官司纠纷的幸存者之一。
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🤪因为 QNX 专职做车载系统啊,七成以上市场份额。
或者说,黑莓大法好。
八十年代unix官司纠纷的幸存者之一。
🤪因为 QNX 专职做车载系统啊,七成以上市场份额。
或者说,黑莓大法好。
八十年代unix官司纠纷的幸存者之一。
有道理,术业有专攻
汽车上用实时操作系统会比较好。分时操作系统感觉上可能会有问题。
汽车上用实时操作系统会比较好。分时操作系统感觉上可能会有问题。
问题就是分时操作系统反应不够快(时间片比较宽松,为了适应大多数计算机,而实时操作系统时间片都是固定的,严格的)
听说特斯拉好像是Linux (当然我是听说的 有没有懂得大佬请教一下)
听说特斯拉好像是Linux (当然我是听说的 有没有懂得大佬请教一下)
对的,而且支持Steam
听说特斯拉好像是Linux (当然我是听说的 有没有懂得大佬请教一下)
但是网上一般指的时大屏幕是Linux(虽然说底层计算机同样是Linux)
现在汽车感觉有些在用OpenHarmony作为底层开发车载系统了,毕竟鸿蒙的LITEOS内核蛮适合汽车这种场景使用的
emmm为什么我瞅着的是qnx用的多,说Linux不温不火是因为不支持硬实时?